உலகம் முழுவதும் பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ள நிலையில், சூரிய சக்தி கார்களுக்கும் மின்சார வாகனங்களுக்கும் இடையிலான விவாதம் சூடுபிடித்து வருகிறது. மின்சார வாகனங்கள் படிப்படியாக பிரபலமடைந்து வரும் நிலையில், சூரிய சக்தியில் இயங்கும் வாகனங்கள் ஒப்பீட்டளவில் புதிய கருத்தாகும். எனவே அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன?
வாகனங்களில் சூரிய சக்தியால் உருவாக்கப்படும் ஆற்றலை உறிஞ்சி மின்சாரமாக மாற்றும் சோலார் பேனல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த ஆற்றல் பொதுவாக சாமான்களுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பேட்டரிக்கு செலுத்தப்படுகிறது, அங்கு அது தேவைப்படும் வரை சேமிக்கப்படும். ஆனால் சோலார் பேனல் வாகனங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாகவும் நீடித்ததாகவும் இருப்பது போன்ற சில நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை அவற்றின் சொந்த சவால்களையும் கொண்டுள்ளன. உதாரணமாக, ஒரு காரில் சோலார் பேனலை நிறுவ தேவையான இடத்தின் அளவு நடைமுறைக்கு மாறானது. இந்த கார்கள் சில காலநிலை நிலைமைகளுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானவை என்பதைக் குறிப்பிட தேவையில்லை. அதே நேரத்தில், மின்சார வாகனங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை மற்றும் பல வடிவங்களில் வருகின்றன: பிளக்-இன் ஹைப்ரிட்கள், மைலேஜ் எக்ஸ்டெண்டர்கள் மற்றும் பேட்டரியில் இயங்கும் வாகனங்கள். வசதி மற்றும் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம் காரணமாக அவை சிறந்த தேர்வாக நிபுணர்களால் கருதப்படுகின்றன. இருப்பினும், சோலார் பேனல்கள் காரின் பிற பகுதிகளுக்கு சக்தி அளிக்க முடியும், எடுத்துக்காட்டாக ஏர் கண்டிஷனர். கூடுதலாக, சோலார் பேனல்களுடன் ஒரு மின்சார வாகனத்தை பொருத்துவது ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் சில கூடுதல் மைல்கள் பயணிக்க அனுமதிக்கும்.
அடுத்த தலைமுறை வாகனங்களை ஆதரிக்கும் OEM-களும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பும் எதைப் பற்றி பந்தயம் கட்ட வேண்டும்? சூரிய சக்தி மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கு இடையிலான விவாதத்தில் ஒரே ஒரு வெற்றியாளர் மட்டுமே ஏன் இருக்கிறார் என்பதை சந்தை ஆராய்ச்சி நிறுவனமான மார்க்கெட் ரிசர்ச் ஃபியூச்சரின் மூத்த ஆய்வாளர் ஸ்வப்னில் பால்வே விளக்குகிறார்.
"இந்த சூரிய சக்தி மின்சார வாகனங்கள் மின்சார வாகனங்களைப் போலவே அதே ஆற்றல் மூலத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. வாகனங்களில் சூரிய சக்தி பேனல்களை நிறுவுவது வணிக ரீதியாக சாத்தியமில்லை. மறுபுறம், மின்சார வாகனங்கள் என்பது மின் மாற்றிகள், மின்சார மோட்டார்கள் மற்றும் ஒரு பேட்டரியை ஆற்றல் மூலமாகக் கொண்ட நவீன மின் உந்துவிசை அமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்ட மிகவும் மேம்பட்ட வாகனங்கள் ஆகும்."
சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து தீர்வுகளில் நிபுணத்துவம் பெற்ற, பிளாக் & வீட்ச் நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப நிபுணரான கிறிஸ் ரோஜ், இரண்டு வகையான வாகனங்களுக்கு இடையில் வாதிடுவது தவறான சிந்தனை முறை என்று நம்புகிறார். அதனால்தான் ஒரு சுத்தமான ஆற்றல் வாகனத்தை மற்றொரு வாகனத்துடன் ஒப்பிட வேண்டாம் என்று அவர் தொழில்துறைக்கு அறிவுறுத்துகிறார்.
"மின்சார வாகனங்களுடன் ஒளிமின்னழுத்தத்தை (PV) ஒருங்கிணைப்பது தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகளை முன்வைக்கிறது, இது தனித்துவமான வாகன வடிவமைப்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். இன்று, கிடைக்கக்கூடிய ஒளிமின்னழுத்த தொழில்நுட்பங்களின் வடிவ காரணி வரம்புகளை வாகன காற்றியக்கவியல், எடை, ஒழுங்குமுறைகள் பாதுகாப்பு மற்றும் UV-எதிர்ப்பு பேட்டரி பேக் ஆகியவற்றுடன் சமநிலைப்படுத்துவது வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு சவாலாக உள்ளது, இது மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த பயன்பாடுகளின் சமீபத்திய பெருமளவிலான உற்பத்தியை HVAC துணை சுமைகளுக்கு மட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் வாகனத்தின் 12-வோல்ட் பேட்டரியின் தொடர்ச்சியான சார்ஜிங் அல்லது பராமரிப்பு, பெரிய மேற்பரப்பு மற்றும் சூரிய ஒளியில் நிலையான வெளிப்பாடு கொண்ட வாகனங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு சாதாரண சார்ஜிங் விருப்பங்கள் குறைவாகவும் தினசரி அல்லது வாராந்திர குறைந்த வரம்பு தேவையாகவும் இருக்கும். இந்த பயன்பாட்டிற்கான பொதுவான பயன்பாடுகள் குறுகிய நகர வழிகளைக் கொண்ட பள்ளி கார்கள் பேருந்துகள், மின்சார உதவி, வேன்கள் மற்றும் கடைசி மைல் டெலிவரிக்கான டிரெய்லர்கள். அதிக டிரெய்லர் மின்மயமாக்கல் வருவதை நாங்கள் காண்கிறோம். பொழுதுபோக்கு வாகனங்கள் உள்ளமைக்கப்பட்ட புகைப்பட குறிச்சொற்களால் பயனடையலாம். வெயிலில் பேட்டரி ஆயுளிலிருந்து பயனடையக்கூடிய 4×4 SUV, பல ஆண்டுகளாக அவ்வாறு செய்து வருகிறது. மோசமான சூழ்நிலையில், ரீசார்ஜ் செய்ய வழி இல்லாத தொலைதூரப் பகுதியில் முடிவடையும் 4×4 SUV பயணிக்க முடியும். மின்சார வாகனங்களில், சூரியனில் ஒரு சார்ஜில் பல மைல்கள் ஒன்று அல்லது இரண்டு நாட்கள். மேலும், மின்சார வாகனங்களில் கிடைக்கக்கூடிய மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்தும் பல பயன்பாடுகள் [செவிக்கு புலப்படாமல்] உள்ளன, அவை இன்று பெரும்பாலான வாகனங்களின் உண்மையான தினசரி பயன்பாட்டை அதிகப்படுத்தவோ அல்லது கூடுதலாக வழங்கவோ முடியும். எனது சக ஊழியர் பால் ஸ்டீஃப் கூறியது போல், இந்த பிரச்சினையைப் பற்றி நாங்கள் விவாதித்துக் கொண்டிருந்த மறுநாள், சோலார் கார்கள் ஒட்டுமொத்த ஆஃப்-கார் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி தீர்வின் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம் என்று அவர் கூறினார், ஆனால் விவாதம் மின்சார கார்கள் மற்றும் சோலார் கார்களைப் பற்றியது, ஒன்றுக்கொன்று எதிரானது அல்ல. இது அவற்றில் ஒன்று மட்டுமல்ல, மின்சார வாகனங்களிலும் அதைச் சுற்றியும் உள்ளது. ஃபோட்டோவோல்டாயிக் ஒருங்கிணைப்பு மின் உற்பத்தி பற்றி பால் கூறியது, நமது போக்குவரத்துத் துறையின் எங்கும் நிறைந்த மின்மயமாக்கல் பற்றி நான் மிகவும் உற்சாகமாக இருக்கும் விஷயங்களில் ஒன்றை உண்மையில் எழுப்புகிறது, இது முக்கியமான மனித உள்கட்டமைப்பை நிலையான முறையில் மின்சாரம் வழங்குவதற்கும், நமது பொருட்களை முடிவில்லாமல் மறுசுழற்சி செய்வதற்கும், எதிர்கால சந்ததியினர் சிறந்த எதிர்காலத்தில் வேலை செய்வதற்கும் வாழவும் புதிய வாய்ப்புகளை உருவாக்குவதற்கும் நமக்குத் திறனை அளிக்கிறது, பிளாக் & வீட்ச் மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதை நான் விரும்புகிறேன்.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கற்றல் மூலம் கல்வி ஏற்றத்தாழ்வுகளைச் சமாளிக்க தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது பற்றி நிறைய பேச்சுக்கள் வந்துள்ளன, குறிப்பாக தொற்றுநோயால் ஏற்படும் தொலைதூரக் கற்றல் தொடர்பாக. கேம்பியம் என்பது ஒரு தொழில்துறையை மாற்றும் நிறுவனமாகும், இது டிஜிட்டல் மையப்படுத்தப்பட்ட தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகள் மூலம் கல்வி தொழில்நுட்பம் மற்றும் PreK-12 மதிப்பு கூட்டப்பட்ட தீர்வுகளை வழங்குகிறது. கேம்பியம் சரியாக எதற்காக வழங்குகிறது […]
கோவிட் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு இதைவிட சிறந்தது எதுவாக இருக்க முடியும்? உலகம் தொற்றுநோயிலிருந்து மீண்டு வருவதால், பொதுவாக செலவு செய்யத் தயக்கம் இருந்தாலும், நுகர்வோர் இன்னும் ஆடம்பரப் பொருட்களுக்கு அதிகமாகச் செலவிடுவது ஒரு ஆச்சரியமான போக்கு. ஆன்லைன் விளம்பர நிறுவனமான க்ரிடியோவின் சமீபத்திய ஆய்வில் […]
உலகம் முழுவதும் பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கும் முயற்சியில் சூரிய சக்தி கார்களுக்கும் மின்சார வாகனங்களுக்கும் இடையிலான விவாதம் சூடுபிடித்து வருகிறது. மின்சார வாகனங்கள் சீராக பிரபலமடைந்து வரும் நிலையில், சூரிய சக்தியில் இயங்கும் வாகனங்கள் ஒப்பீட்டளவில் புதிய கருத்தாகும். எனவே அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன? சூரியனால் உருவாகும் ஆற்றலை உறிஞ்சும் சூரிய சக்தி பேனல்கள் வாகனங்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, […]
1939 ஆம் ஆண்டு, மின்காந்த புலங்களால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஆளில்லா வாகனத்தின் முதல் மாதிரியை ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உருவாக்கியது என்பதை நீங்கள் ஒருபோதும் யூகிக்க மாட்டீர்கள். இது 1939 ஆம் ஆண்டில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சாதனையாக இருந்தபோதிலும், இன்று நாம் AI கார்களைக் கூட கவனிக்கவில்லை, அவை 2022 ஆம் ஆண்டில் $6 பில்லியனுக்கும் அதிகமான சந்தைப் பங்கைக் கொண்டிருக்கும். ஆனால்[...]
கிழக்கு பாலஸ்தீனத்தின் ஓஹியோவில் நச்சு இரசாயனங்கள் நிறைந்த ரயில் தடம் புரண்டு ஆயிரக்கணக்கான குடியிருப்பாளர்களை தற்காலிகமாக வெளியேற்றிய பல வாரங்களுக்குப் பிறகும், விநியோகச் சங்கிலி வல்லுநர்கள் முதல் சட்டமியற்றுபவர்கள் வரை தொழிலாளர் ஆர்வலர்கள் வரை கடுமையான நடவடிக்கைகளுக்கு தொடர்ந்து அழைப்பு விடுக்கின்றனர். ரயில்வே பாதுகாப்பு. அதிக வெப்பம் காரணமாக ஒரு நோர்போக் தெற்கு ரயில் தடம் புரண்டிருக்கலாம் [...]
மார்க்கெட்ஸ்கேல் கல்வி, சில்லறை விற்பனை, விருந்தோம்பல் மற்றும் சுகாதாரப் பராமரிப்பு போன்ற தொழில்களுக்கான தொழில்துறையில் முன்னணி B2B உள்ளடக்கத்தை உருவாக்கி வெளியிடுகிறது, ஈர்க்கக்கூடிய கல்வி நேரடி நிகழ்ச்சிகள், மின்-கற்றல் படிப்புகள், மெய்நிகர் நிகழ்வுகள் மற்றும் பலவற்றை வழங்குகிறது.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-10-2023