ஹோண்டாவின் புதிய கார் வாகனம் ஓட்ட முடியாதவர்களுக்காக கட்டப்பட்டுள்ளது

நம் அன்றாட வாழ்க்கையில் கார்கள் அவசியம். இருப்பினும், சிலர் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு மிகவும் பயப்படுகிறார்கள். தொழில் தொடர்ந்து உருவாகி வருவதால், புதிய தொழில்நுட்பங்கள் விஷயங்களை எளிதாக்குகின்றன. ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் ஹோண்டா சமீபத்தில் மூன்று சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்களை வெளியிட்டார். உங்களிடம் போதுமான ஓட்டுநர் திறன் இல்லையென்றால், நீங்கள் பயப்பட வேண்டியதில்லை. புதிய ஹோண்டா கார்கள் 1 இருக்கைகள், 2 இருக்கைகள் மற்றும் 4 இருக்கைகள் கொண்ட பதிப்புகளில் கிடைக்கின்றன. பயனர்கள் தங்கள் தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான தேர்வு செய்யலாம். பாரம்பரிய AI டிரைவர்களைப் போலல்லாமல், ஹோண்டா சுய-ஓட்டுநர் வாகனங்கள் உங்களுடன் உண்மையான நேரத்தில் தொடர்பு கொள்ளலாம். கூடுதலாக, கார் உங்கள் கை சைகைகளைப் படிக்க முடியும்.
தோற்றம் மற்றும் உள்துறை வடிவமைப்பில், இது தெருவில் காணப்படும் ரோபோ டாக்சிகளிலிருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டது. லிடார் இல்லாமல், உயர் துல்லியமான வரைபடங்களைக் குறிப்பிடவில்லை. தானியங்கி பயன்முறையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​இது உங்கள் ஓட்டுநர் இன்பத்தை கொஞ்சம் திருப்திப்படுத்துகிறது. இருப்பினும், காருக்குள் ஒரு உடல் ஜாய்ஸ்டிக் உள்ளது, இது உங்களுக்கு சில கட்டுப்பாட்டு உணர்வைத் தருகிறது.
நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, இவை ஆரம்ப தயாரிப்புகள். எதிர்காலத்தில், பயனர்கள் காரை ஒரு குழந்தைக்கு அழைக்க முடியும். இது ஒரு நல்ல வளர்ச்சி என்று நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா?
இது ஹோண்டாவால் சுயாதீனமாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு ஊடாடும் நுண்ணறிவு தொழில்நுட்பமாகும். இதன் பொருள் இயந்திரங்கள் மனித சைகைகளையும் பேச்சையும் படிக்க முடியும். இது உண்மையான நேரத்தில் மக்களுடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
உண்மையில், சிகோமாவின் தயாரிப்பு ஆளில்லா வாகனம் அனிமேஷனில் உள்ள கான்செப்ட் காரிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்டது.
இது முக்கியமாக மூன்று வகைகளை உள்ளடக்கியது: ஒற்றை இருக்கை பதிப்பு, இரண்டு இருக்கைகள் பதிப்பு மற்றும் நான்கு இருக்கைகள் பதிப்பு. இந்த வாகனங்கள் அனைத்தும் மின்சார வாகனங்கள்.
முதலில் ஒரே ஒரு இருக்கையுடன் புதிய ஹோண்டாவைப் பார்ப்போம். இந்த கார் ஒரு நபருக்கு மட்டுமே இடமளிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வடிவமைப்பு ஒரே நேரத்தில் மிகவும் விளையாட்டுத்தனமானது. இது ஒரு இடத்தில் இருந்தால், நீங்கள் அதை ஒரு செல்போன் கியோஸ்குக்கு எளிதாக தவறாகப் புரிந்து கொள்ளலாம். இந்த சுய-ஓட்டுநர் கார் ஒரு செயற்கை நுண்ணறிவு இயக்கி போன்றது. உங்கள் கையை அழைக்கும் அல்லது நகர்த்தும் வரை, அது தேவைக்கேற்ப குறிப்பிட்ட இடத்திற்கு நகரும்.
கூடுதலாக, கார் பாதுகாப்பற்றது என்று கார் “நினைத்தால்” ஒரு பார்க்கிங் இடத்தின் உரிமையாளருக்கு அது தானாகவே மாற்றியமைக்கும் மற்றும் அறிவிக்கும்.
ஹோண்டா சிகோமா 2 இருக்கைகள் கொண்ட சுய-ஓட்டுநர் கார் வயதானவர்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனம் ஓட்ட பயப்படுபவர்களுக்கும் அல்லது நல்ல இயக்கிகள் இல்லாதவர்களுக்கும் இது வேலை செய்கிறது.
இந்த கார் இரண்டு பேருக்கு மட்டுமே பொருந்தும். வடிவமைப்பு என்பது பயணிகளில் ஒருவர் முன்னால் இருக்கிறார், மற்றவர் பின்னால் இருக்கிறார்.
இரட்டை சுய-ஓட்டுநர் காரில் ஒரு சிறப்பு ஜாய்ஸ்டிக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஜாய்ஸ்டிக் பயணிகள் விரும்பினால் சுயாதீனமாக திசையை மாற்ற உதவுகிறது.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஹோண்டாவிலிருந்து இந்த 4 இருக்கைகள் கொண்ட சுய-ஓட்டுநர் கார் ஒரு டூரர் போல் தெரிகிறது. இந்த மாதத்தில் தொடங்கி, நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட சுய-ஓட்டுநர் கார் பாதுகாப்புப் பணியாளர்களுடன் சாலைகளில் சோதிக்கப்படும். ஹோண்டாவின் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் உயர் தெளிவுத்திறன் வரைபடங்களை நம்பவில்லை. இது அடிப்படையில் கேமராவின் இடமாறு பயன்படுத்துகிறது, இது ஒரு 3D குழு புள்ளிகளை உருவாக்குகிறது. புள்ளி குழுக்களின் கட்டத்தை செயலாக்குவதன் மூலம் தடைகளை இது அடையாளம் காட்டுகிறது. தடையின் உயரம் செட் மதிப்பை மீறும் போது, ​​கார் அதை ஒரு அசாத்தியமான பகுதியாகக் கருதுகிறது. பயணப் பகுதிகளை விரைவாக அடையாளம் காணலாம்.
வாகனம் இலக்கு இருப்பிடத்திற்கு உண்மையான நேரத்தில் சிறந்த பாதையை உருவாக்குகிறது மற்றும் இந்த பாதையில் சீராக நகர்கிறது. அதன் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் முக்கியமாக நகர பயணம், பயணம், வேலை மற்றும் வணிகத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் என்று ஹோண்டா நம்புகிறது. குறுகிய பயணங்களுக்கும் இது நன்றாக வேலை செய்யும் என்று நிறுவனம் நம்புகிறது. இருப்பினும், இது நீண்ட தூரத்திற்கு பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. ஹோண்டாவிலிருந்து இந்த புதிய வாகனங்களைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? அவர்கள் குளிர்ச்சியாக இருக்கிறார்கள். கீழே உள்ள கருத்துப் பிரிவில் உங்கள் எண்ணங்களை எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
ஹோண்டா இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் டெக்னாலஜியில் இருந்து ஆர் & டி குழு. அத்தகைய வாகனம் உருவாக்கப்படுவதற்கான காரணம் முக்கியமாக மக்கள்தொகையின் கடுமையான வயதானது மற்றும் தொழிலாளர் சக்தி இல்லாதது போன்ற சமூகப் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பதாகும். நல்ல ஓட்டுநர்கள் இல்லாத அல்லது உடல் ரீதியாக வாகனம் ஓட்ட முடியாதவர்களுக்கு உதவ நிறுவனம் விரும்புகிறது. நவீன மக்கள் வேலையில் மிகவும் பிஸியாக இருக்கிறார்கள் என்றும் அவர்கள் நினைக்கிறார்கள். எனவே, குறுகிய தூரத்திற்கு ஒரு சிறிய சுய-ஓட்டுநர் கார் தனிப்பட்ட குறுகிய தூர பயணம் மற்றும் பொழுதுபோக்கின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். நிறுவனத்தின் தலைமை பொறியாளர் யுஜி யசுய் ஆவார், இவர் 1994 இல் ஹோண்டாவில் சேர்ந்தார் மற்றும் ஹோண்டாவின் தானியங்கி மற்றும் உதவி ஓட்டுநர் தொழில்நுட்ப திட்டத்தை 28 ஆண்டுகளாக வழிநடத்தினார்.
கூடுதலாக, 2025 வாக்கில் ஹோண்டா எல் 4 சுய-ஓட்டுநர் கார்களின் அளவை எட்டும் என்று தகவல்கள் உள்ளன. ஹோண்டா கவனம் செலுத்தும் தன்னாட்சி ஓட்டுநர் இரண்டு அடிப்படை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். பயணிகள், சுற்றியுள்ள வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு இது பாதுகாப்பாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இருக்க வேண்டும். கார் மென்மையாகவும், இயற்கையாகவும், வசதியாகவும் இருக்க வேண்டும்.
விளக்கக்காட்சியில் சிக்கோமா அனைவரின் கவனத்தையும் ஈர்த்தார். இருப்பினும், இந்த கார் தனியாக இல்லை. நிகழ்வில், நிறுவனம் வாபோச்சியையும் அறிமுகப்படுத்தியது.
ஒன்றாக, அவை ஹோண்டா "மைக்ரோமோபிலிட்டி" என்று அழைப்பதைக் குறிக்கின்றன, அதாவது சிறிய இயக்கங்கள். அவர் உங்களைப் பின்தொடர்கிறார், உங்களுடன் நடப்பதும் கடைகளும். அவர் ஒரு வழிகாட்டியாக இருக்க முடியும் அல்லது உங்கள் சாமான்களை உங்களுக்கு உதவலாம். உண்மையில், நீங்கள் அவரை "டிஜிட்டல் செல்லப்பிள்ளை" அல்லது "பின்தொடர்பவர்" என்று அழைக்கலாம்.
நான் ஒரு தொழில்நுட்ப ஆர்வலர், ஏழு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொழில்நுட்ப விஷயங்களை எழுதி வருகிறேன். இது வன்பொருள் மேம்பாடு அல்லது மென்பொருள் மேம்பாடு என்றாலும், நான் அதை விரும்புகிறேன். வெவ்வேறு பிராந்தியங்களில் அரசியல் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்தை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதிலும் நான் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளேன். ஒரு தீவிர ஆசிரியராக, நான் தூங்குகிறேன், தொலைபேசி மற்றும் தரவு இணைப்புடன் 24 மணி நேரமும், வாரத்தில் 7 நாட்களும் எழுந்திருக்கிறேன். என் பிசி என்னிடமிருந்து ஒரு மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது.
@கிசினாவைப் பின்தொடரவும்! ; if (!
சீன மொபைல் வலைப்பதிவு சமீபத்திய செய்திகள், நிபுணர் மதிப்புரைகள், சீன தொலைபேசிகள், ஆண்ட்ராய்டு பயன்பாடுகள், சீன ஆண்ட்ராய்டு டேப்லெட்டுகள் மற்றும் ஹவ்-டுஸ் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.