மின்சார வேட்டை வண்டி

1960களில், பீச் பாய்ஸ் குழுவினர் விமான நிறுவனங்களை இயக்கினர். அமைதியற்ற பேபி பூமர் தலைமுறையினர் பழைய கருத்துகளுக்கு சவால் விடுவதால், சர்ஃபிங் ஒரு அருமையான புதிய விளையாட்டாக உருவெடுத்துள்ளது. இது முதன்முதலில் நடந்தது நான் பதின்பருவத்தில் இருந்தபோது.
பெரும் மாற்றத்தைக் கண்ட ஒரு துறை ஆட்டோமொபைல் ஆகும். 50-களின் பிரம்மாண்டமான சொகுசு கார்கள் மறைந்துவிட்டன, இதோ புதிய, சிறிய ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்டில் வந்துவிட்டது. அவை ஒரு புத்துணர்ச்சியாக இருந்தன, மேலும் ஒரு புதிய தலைமுறை படைப்பாளிகளை ஹாட் ராட் கலாச்சாரத்தில் சேரத் தூண்டின. எந்தக் காரணமும் இல்லாமல், வெயிலில் கறுத்த தோலுடன் கூடிய ஒரு கிளர்ச்சியைப் போல இதைக் கருதுங்கள்.
பொறியாளர், கலைஞர் மற்றும் கப்பல் வடிவமைப்பாளரான புரூஸ் மேயர்ஸ் அத்தகைய வடிவமைப்பாளர்களில் ஒருவர். மேயர்ஸ் அந்தத் தவறை ஏற்றுக்கொண்டு, தனது கட்டுக்கடங்காத கற்பனையைப் பயன்படுத்தி, அக்காலத்தின் அடையாளச் சின்னமான ஆஃப்-ரோடு பந்தயக் காரான மேயர்ஸ் மேங்க்ஸை உருவாக்கினார்.
மேங்க்ஸுடன் ஒரு டூன் பக்கி கிட்டும் வந்தது. அசல் “ஓல்ட் ரெட்” முன்மாதிரியானது, ஃபைபர்கிளாஸ் மோனோகோக் பாடியையும், செவ்ரோலெட் பிக்கப் டிரக்கிலிருந்து பெறப்பட்ட சஸ்பென்ஷனையும் கொண்டிருந்தது. இந்த முழு அமைப்பும் ஃபோக்ஸ்வேகன் லவ்சம்மர் ஏர்-கூல்டு நான்கு-சிலிண்டர் பவர்டிரெய்ன் மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
ஹிட்லரின் வேண்டுகோளின் பேரில் ஃபெர்டினாண்ட் போர்ஷே அசல் பீட்டில் காரை வடிவமைத்தபோது, ​​அவர் அறியாமலேயே பக்கி வாகனத்திற்கான அடித்தளத்தை அமைத்தார். புதிதாகக் கட்டப்பட்ட நெடுஞ்சாலைகளில் மணிக்கு 60 மைல் வேகத்தில் பயணிக்கக்கூடிய, நம்பகமான மற்றும் மலிவு விலையிலான ஒரு வாகனத்தை உருவாக்குவதே அதன் நோக்கமாக இருந்தது. பொதுமக்களுக்கான பீட்டில் காருக்கு, நாஜிக்களால் டைப் 82 குபெல்வாகன் என்றும், நம்மில் பெரும்பாலானோரால் "தி திங்" என்றும் அறியப்பட்ட ஒரு இராணுவ சகோதர வாகனம் இருந்தது; அது மேங்க்ஸ் வாகனத்தை மிகவும் ஒத்திருந்தது.
மெக்சிகோவின் பாஹாவில், டிஜுவானாவிலிருந்து லா பாஸ் வரையிலான 1,000 மைல் பயணத்தை 39 மணி நேரம் 56 நிமிடங்களில் கடந்து, 'ஓல்ட் ரெட்' இந்தத் திட்டத்தின் கரடுமுரடான பாதைகளில் செல்லும் திறனை நிரூபித்து சாதனை படைத்தது. மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர்களைத் தவிர வேறு யாரும் இது சாத்தியம் என்று நம்பவில்லை. இந்த விறுவிறுப்பான பந்தயமே, இன்று நாம் வட அமெரிக்காவின் மிகக் கடினமான கரடுமுரடான பாதைப் பந்தயமான 'பாஹா 1000' என்று அறியும் நிகழ்வாக உருவெடுத்தது.
1964 முதல் 1971 வரை, பி.எஃப். மேயர்ஸ் & கோ நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் குறுகியதாகவும் இனிமையாகவும் இருந்தன. அசல் கிட்டின் அதிக விலை மற்றும் சிக்கலான தன்மை காரணமாக, சுமார் பன்னிரண்டு பழைய சிவப்பு நிற மாதிரிகள் மட்டுமே விற்கப்பட்டன. இறுதியில், மேயர்ஸ் செவ்ரோலெட் சஸ்பென்ஷனைக் கைவிட்டு, ஒரு வழக்கமான VW ஃபிரேமிற்குள் கச்சிதமாகப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பாடியை வடிவமைத்தார்.
உடனடியாக, அந்தப் பொருட்கள் நாடு முழுவதும் உள்ள ஆர்வலர்களுக்குக் கிடைக்கப்பெற்றன. ஒரு படகைப் போலவே, அதன் மென்மையான வளைவுகள் மிகவும் தேவையான கட்டமைப்பு உறுதித்தன்மையை வழங்குகின்றன, அதே சமயம் வளைந்த ஃபெண்டர்கள் ஆஃப்-ரோடு டயர்களுக்கு இடமளிக்கின்றன. பூனையைப் போன்ற அதன் தோரணையே 'ஐல் ஆஃப் மேன்' என்ற பெயருக்கு உத்வேகம் அளித்தது; இப்பெயர், அதேபோன்று கச்சிதமான ஒரு பூனையினத்திலிருந்து உருவானது.
ஸ்டீவ் மெக்வீனின் 'தாமஸ் கிரவுன்' நாவலின் மூலம், ஐல் ஆஃப் மேன் மக்கள் கலாச்சாரத்தில் அதன் உச்சகட்டப் புகழை அடைந்தது. மெக்வீன், நடிகை ஃபே டன்வேயை மாசசூசெட்ஸின் கடலோர மணல் குன்றுகள் வழியாக ஒரு சிலிர்ப்பூட்டும் பயணத்திற்கு அழைத்துச் சென்றார். தாமஸ் கிரவுன் எவ்வளவு வலிமையானவன் என்பதைக் காட்டுவதற்காக, இந்தக் காட்சி 1968 திரைப்படத்தில் மட்டுமே இடம்பெற்றிருந்தது. உதாரணமாக, நான் அந்தக் கதையால் ஈர்க்கப்பட்டேன்.
1970-ல், ஒரு சர்ச்சைக்குரிய நீதிமன்றத் தீர்ப்பு எல்லாவற்றையும் மாற்றிவிட்டது. மாங்க்ஸ் வடிவமைப்பு பதிப்புரிமைப் பாதுகாப்பிற்கு உட்பட்டதல்ல என்று நீதிபதி தீர்ப்பளித்தார். விரைவில், சந்தையில் மலிவான போலிகள் நிரம்பி வழிந்தன. உல்லாச விடுதிகள் மற்றும் உயிர்காப்பாளர்கள் போன்ற தொழில்முறை குழுக்களுக்காக மாதிரிகளை உருவாக்கும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்ட போதிலும், பி.எஃப். மேயர்ஸ் & கோ. நிறுவனம் தனது செயல்பாடுகளை நிறுத்திக்கொண்டது.
ஆரம்பத்தில் 6,000 கிட் கார்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டபோதிலும், அவை ஆஃப்-ரோடு பந்தய வீரர்களின் ஒரு முழுத் தலைமுறைக்கே உத்வேகம் அளித்தன. எஃகு குழாய் வடிவப் பதிப்பானது, சிறிய VW எஞ்சினுக்குப் பதிலாக ஒரு பிரம்மாண்டமான கார்வெட் எஞ்சினைப் பயன்படுத்துகிறது. தீவிரமான நவீன பாஜா பந்தயத்தில், அவை ஏடிவி-களின் ஒரு தனி வகையாகவே உருவெடுத்துள்ளன.
2000-ஆம் ஆண்டில் மெயர்ஸ் மேங்க்ஸ் இன்க். புத்துயிர் பெற்றது. அந்நிறுவனம், ஃபோக்ஸ்வேகன் பீட்டில் காரை அடிப்படையாகக் கொண்ட மெயர்ஸின் அசல் வடிவமைப்பின் உயர்தர, சீரமைக்கப்பட்ட பதிப்பை வெளியிட்டது.
2023-ல், இந்நிறுவனம் 300 மைல்கள் பயணிக்கக்கூடிய மின்சாரப் பதிப்பான மேங்க்ஸ் 2.0-ஐ அறிமுகப்படுத்துகிறது. இது கர்ஜிக்கும் கிளாசிக் கார்களை விட, பசுமையான ஹாலிவுட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இந்நிறுவனம் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ விலையை நிர்ணயிக்கவில்லை என்றாலும், இந்த மின்சாரக் கார் பல வீடுகளையும் பல கார்களையும் கொண்ட பணக்காரர்களுக்கானது என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள், எனவே உங்களுக்கு ஒரு புரிதல் கிடைத்திருக்கும்.
என்னைப்பொறுத்தவரை, அசல் மேயர்ஸ் மேங்க்ஸ் கலிஃபோர்னியா கனவின் உருவமாகத் திகழ்ந்தது. ஹாட் ராட் மற்றும் சர்ஃப் கலாச்சாரத்தின் சங்கமமான மேங்க்ஸ், பொறியியலும் கலைத்திறனும் ஒரு கிளர்ச்சியான மனப்பான்மையுடன் இணையும்போது என்னவெல்லாம் சாத்தியமாகும் என்பதைக் காட்டுகிறது.
எங்களுக்கு உண்மையிலேயே முக்கியமானவற்றில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம்: நாங்கள் செல்லும் இடங்கள், நாங்கள் சந்திக்கும் மக்கள், நாங்கள் பழகும் கலாச்சாரங்கள், அறியப்படாதவற்றில் அடியெடுத்து வைக்க விரும்புவோருக்குக் காத்திருக்கும் சாகசங்கள், மற்றும் வருங்கால சந்ததியினருக்காக இயற்கையைப் பாதுகாப்பதில் கிடைக்கும் உலகளாவிய வெற்றி.