AYRO Vanish அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார மினி டிரக்காக வெளியிடப்பட்டது

AYRO Vanish LSV பயன்பாடு இப்போது வெளியிடப்பட்டது, நிறுவனத்தின் US-உருவாக்கப்பட்ட மின்சார குறைந்த வேக வாகனங்களுக்கான புதிய சாலை வரைபடத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
LSV, அல்லது குறைந்த வேக வாகனம், மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல்களுக்கு இடையே உள்ள ஒழுங்குமுறை பிரிவில் வரும் கூட்டாட்சி அங்கீகாரம் பெற்ற வாகன வகுப்பு ஆகும்.
ஐரோப்பிய L6e அல்லது L7e நான்கு சக்கர வாகனத்தைப் போலவே, அமெரிக்கன் LSV என்பது ஒரு கார் போன்ற நான்கு சக்கர வாகனம், கண்டிப்பாகச் சொன்னால், கார் அல்ல.மாறாக, நெடுஞ்சாலை கார்களை விட குறைவான பாதுகாப்பு மற்றும் உற்பத்தி விதிமுறைகளுடன், தங்களுடைய சொந்த தனித்தனி வகை வாகனங்களில் அவை உள்ளன.
DOT-இணக்கமான இருக்கை பெல்ட்கள், ரியர் வியூ கேமராக்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் விளக்குகள் போன்ற அடிப்படை பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் இன்னும் அவர்களுக்குத் தேவை, ஆனால் காற்றுப் பைகள் அல்லது விபத்து பாதுகாப்பு இணக்கம் போன்ற விலையுயர்ந்த மற்றும் சிக்கலான சாதனங்கள் அவர்களுக்குத் தேவையில்லை.
இந்த பாதுகாப்பு வர்த்தகம் அவற்றை சிறிய அளவில் மற்றும் குறைந்த விலையில் உற்பத்தி செய்ய அனுமதிக்கிறது.ஃபோர்டு, ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ரிவியன் போன்ற அமெரிக்க உற்பத்தியாளர்களின் முழு அளவிலான மின்சார டிரக்குகள் சமீபகாலமாக விலைகளை உயர்த்தி வருவதால், AYRO Vanish இன் சிறிய மின்சார மினி டிரக் வேகத்தில் புத்துணர்ச்சியூட்டும் மாற்றமாக இருக்கும்.
அமெரிக்காவில், LSVகள் பொதுச் சாலைகளில் 35 mph (56 km/h) வரையிலான வேக வரம்புடன் செயல்பட அனுமதிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவை அதிகபட்ச வேகம் 25 mph (40 km/h) வரை மட்டுமே இருக்கும்.
மின்சார மினி டிரக் இலகுவான மற்றும் கனரக செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கும் வகையில் மிகவும் தகவமைக்கக்கூடிய தளத்தைக் கொண்டுள்ளது.LSV மாறுபாட்டின் அதிகபட்ச பேலோட் 1,200 lb (544 kg) உள்ளது, இருப்பினும் LSV அல்லாத மாறுபாடு 1,800 lb (816 kg) அதிக பேலோடைக் கொண்டுள்ளது என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.
50 மைல்கள் (80 கிமீ) என மதிப்பிடப்பட்ட வரம்பு நிச்சயமாக புதிய ரிவியன் அல்லது ஃபோர்டு எஃப்-150 மின்னலுக்குப் பொருந்தாது, ஆனால் 50 மைல் தூரம் போதுமானதாக இருக்கும் உள்ளூர் நடவடிக்கைகளுக்காக AYRO Vanish வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.பணியிட பயன்பாடுகள் அல்லது உள்ளூர் டெலிவரிகளை நினைத்துப் பாருங்கள், சாலை பயணங்கள் அல்ல.
சார்ஜிங் தேவைப்படும்போது, ​​மின்சார மினி டிரக் பாரம்பரிய 120V அல்லது 240V வால் அவுட்லெட்டைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது பெரும்பாலான பொது சார்ஜிங் நிலையங்களைப் போல J1772 சார்ஜராக கட்டமைக்க முடியும்.
வெறும் 13 அடி (3.94 மீட்டர்) நீளத்தில், ஃபோர்டு F-150 மின்னலின் நீளம் மற்றும் அகலத்தில் மூன்றில் இரண்டு பங்கு AYRO Vanish உள்ளது.கண்ணாடிகளை அகற்றும் போது இரட்டை கதவுகள் வழியாக கூட இயக்க முடியும் என்று நிறுவனம் கூறுகிறது.
இரண்டு புதிய வடிவமைப்பு காப்புரிமைகள், பல அடிப்படையில் புதுமையான நிலைத்தன்மை காப்புரிமைகள், நான்கு அமெரிக்க பயன்பாட்டு தொழில்நுட்ப காப்புரிமைகள் மற்றும் இரண்டு கூடுதல் US பயன்பாட்டு மாதிரி காப்புரிமை விண்ணப்பங்கள் ஆகியவற்றை வானிஷின் மேம்பாட்டு செயல்முறை உள்ளடக்கியது.
இந்த கார் டெக்சாஸில் உள்ள AYRO ஆலையில் முக்கியமாக வட அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய கூறுகளைப் பயன்படுத்தி அசெம்பிள் செய்யப்படுகிறது.
நாங்கள் தரையில் இருந்து AYRO Vanish ஐ வடிவமைத்தோம்.கருத்து முதல் உற்பத்தி வரை செயல்படுத்துவது வரை, ஒவ்வொரு விவரமும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதை உறுதிசெய்ய விரும்புகிறோம்.கூடுதலாக, முதன்மையாக வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் இருந்து பெறப்பட்ட இந்த வாகனம், டெக்சாஸில் உள்ள ரவுண்ட் ராக்கில் உள்ள எங்கள் வசதியில் இறுதியாக அசெம்பிள் செய்யப்பட்டு ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது, இது டிரான்ஸ்பாசிஃபிக் ஷிப்பிங் செலவுகள், போக்குவரத்து நேரங்கள், இறக்குமதி வரிகள் மற்றும் தரம் ஆகியவை பற்றிய கவலைகளை நீக்குகிறது.
AYRO Vanish க்கான சிறந்த பயன்பாடுகளை, பாரம்பரிய பிக்அப் மிகவும் பெரியதாகவும், கோல்ஃப் கார்ட் அல்லது UTV மிகவும் சிறியதாகவும் இருக்கும் தொழில்கள் என நிறுவனம் விவரிக்கிறது.பல்கலைக்கழகங்கள், கார்ப்பரேட் மற்றும் மருத்துவ வளாகங்கள், ஹோட்டல்கள் மற்றும் ஓய்வு விடுதிகள், கோல்ஃப் மைதானங்கள், மைதானங்கள் மற்றும் மெரினாக்கள் போன்ற பகுதிகள் சிறந்த பயன்பாடுகளாகவும், நகரத்தைச் சுற்றி விநியோக வாகனங்களாகவும் இருக்கும்.
நெரிசல் மிகுந்த நகரங்களில், போக்குவரத்து அரிதாகவே 25 mph (40 km/h) ஐ தாண்டும், AYRO Vanish சரியான பொருத்தமாக உள்ளது, இது பாரம்பரிய பூஜ்ஜிய மாசு உமிழ்வு வாகனங்களுக்கு மாற்றாக வழங்குகிறது.
AYRO இல் எங்கள் குறிக்கோள் நிலைத்தன்மையின் தன்மையை மறுவரையறை செய்வதாகும்.AYRO இல், கார்பன் உமிழ்வைக் கட்டுப்படுத்துவதைத் தாண்டி எங்களின் தீர்வுகள் எதிர்காலத்தை அடைய வாடிக்கையாளர்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறோம்.AYRO Vanish மற்றும் எங்கள் எதிர்கால தயாரிப்பு சாலை வரைபடத்தை உருவாக்குவதில், நாங்கள் டயர் ட்ரெட்கள், எரிபொருள் செல்கள், நச்சு திரவங்கள், கடுமையான ஒலிகள் மற்றும் கடுமையான காட்சிகள் ஆகியவற்றை உருவாக்கினோம்.அவ்வளவுதான்: நிலைத்தன்மை என்பது ஒரு இலக்கு மட்டுமல்ல, அது ஒரு வளரும் பயணம்.
LSV என்பது அமெரிக்காவில் ஒரு சிறிய ஆனால் வளர்ந்து வரும் தொழில்.ஹோட்டல்கள், ஓய்வு விடுதிகள் மற்றும் விமான நிலையங்களில் அடிக்கடி காணப்படும் GEM சமூக மின்சார வாகனம் போன்ற வாகனங்கள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கவை.சில சட்டவிரோத ஆசிய இனங்கள் அமெரிக்காவிற்கு குறைந்த அளவில் இறக்குமதி செய்யத் தொடங்கியுள்ளன.பெரும்பாலான அமெரிக்க சீன எலெக்ட்ரிக் மினி டிரக் இறக்குமதியாளர்கள் கட்டணம் வசூலிப்பதில் ஒரு பகுதிக்கு எனது சொந்த மின்சார மினி டிரக்கை சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்துள்ளேன்.
AYRO Vanish ஆனது சுமார் $25,000 செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது குறைந்த சக்தி வாய்ந்த கோல்ஃப் வண்டியின் விலையை விட அதிகமாகவும், அமெரிக்கத் தயாரிப்பான எலக்ட்ரிக் UTVயின் விலைக்கு மிக நெருக்கமாகவும் இருக்கும்.இது $25,000 Polaris RANGER XP Kinetic UTVக்கு சமமானதாகும் மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி கொண்ட GEM டிரக்கிற்கு $26,500க்கும் குறைவானது (இருப்பினும் லெட்-அமில பேட்டரிகள் கொண்ட GEM வாகனங்கள் சுமார் $17,000 இல் தொடங்குகின்றன).
பிக்மேன் எலக்ட்ரிக் மினி டிரக்குடன் ஒப்பிடும்போது, ​​நிலையான இருப்பைக் கொண்ட ஒரே அமெரிக்க தெரு மின்சார மினி டிரக்குடன், AYRO Vanish விலை 25 சதவீதம் அதிகம்.பிக்மேனின் டிரக்கின் $20,000 லித்தியம்-அயன் பதிப்பை விட அதன் லோக்கல் அசெம்பிளி மற்றும் US மற்றும் ஐரோப்பிய பாகங்கள் $5,000 பிரீமியத்தை ஈடுகட்ட உதவுகின்றன.
பெரும்பாலான தனியார் நுகர்வோருக்கு AYRO விலைகள் இன்னும் சற்று அதிகமாக இருக்கலாம், இருப்பினும் நெடுஞ்சாலையில் பயணிக்கக்கூடிய முழு அளவிலான மின்சார டிரக்குகளுடன் ஒப்பிடுகையில் இது மங்கலாக இருக்கும்.இருப்பினும், AYRO Vanish தனியார் ஓட்டுநர்களை விட வணிக வாடிக்கையாளர்களை அதிகம் ஈர்க்கிறது.உணவுப் பெட்டிகள், ஒரு தட்டையான படுக்கை, மூன்று பக்க டெயில்கேட் கொண்ட ஒரு பயன்பாட்டு படுக்கை மற்றும் பாதுகாப்பான சேமிப்பிற்கான சரக்கு பெட்டி உள்ளிட்ட கூடுதல் பின்புற சரக்கு கட்டமைப்புகள் வாகனத்திற்கான சாத்தியமான வணிக பயன்பாடுகளைக் குறிக்கின்றன.
எங்களின் முதல் சோதனை வாகனங்கள் இந்த ஆண்டின் இறுதியில் கிடைக்கும்.2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் வெகுஜன உற்பத்தி தொடங்கும், அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் முன்கூட்டிய ஆர்டர்களை ஏற்கத் தொடங்குவோம்.
மைக்கா டோல் ஒரு தனிப்பட்ட மின்சார வாகன ஆர்வலர், பேட்டரி பிரியர் மற்றும் #1 அமேசான் விற்பனை புத்தகங்களை DIY லித்தியம் பேட்டரிகள், DIY சோலார் பவர், தி அல்டிமேட் DIY எலக்ட்ரிக் பைக் கையேடு மற்றும் தி எலக்ட்ரிக் பைக் மேனிஃபெஸ்டோ ஆகியவற்றின் ஆசிரியர் ஆவார்.
மைக்காவின் தற்போதைய தினசரி ரைடர்களை உருவாக்கும் இ-பைக்குகள் $999 லெக்ட்ரிக் XP 2.0, $1,095 Ride1Up ரோட்ஸ்டர் V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission மற்றும் $3,299 முன்னுரிமை கரண்ட் ஆகும்.ஆனால் இந்த நாட்களில் இது தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டிருக்கும் பட்டியல்.