ஆர்க்கிமோட்டோவின் காட்டு மூன்று சக்கர மின்சார கார் திவால்நிலையிலிருந்து காப்பாற்றப்பட்டது

கடந்த மாதம், 75 mph (120 km/h) மூன்று சக்கர மின்சார வாகனங்களை வேடிக்கை மற்றும் பெருங்களிப்புடைய நிறுவனமான Arcimoto இன் நிதி சிக்கல்கள் குறித்து நாங்கள் புகாரளித்தோம்.நிறுவனம் தனது தொழிற்சாலைகளை மிதக்க வைக்க கூடுதல் நிதியை விரைவாக நாடுவதால் திவால் விளிம்பில் இருப்பதாக கூறப்படுகிறது.
உற்பத்தியை நிறுத்திவிட்டு, யூஜின், ஓரிகானில் உள்ள தங்கள் ஆலையை தற்காலிகமாக மூட வேண்டிய கட்டாயத்திற்குப் பிறகு, ஆர்சிமோட்டோ இந்த வாரம் மீண்டும் ஒரு நல்ல செய்தியுடன் வருகிறது!குறைந்த விலை உடனடி பங்கு திரட்டலில் $12 மில்லியன் திரட்டிய பிறகு நிறுவனம் மீண்டும் வணிகத்தில் உள்ளது.
வலிமிகுந்த நிதிச் சுற்றில் இருந்து புதிய பணத்துடன், விளக்குகள் மீண்டும் இயக்கப்பட்டன மற்றும் Arcimotos FUV (Fun Utility Vehicle) அடுத்த மாத தொடக்கத்தில் வரிசையிலிருந்து வெளியேறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
FUV திரும்பி வந்தது மட்டுமல்ல, முன்னெப்போதையும் விட சிறப்பாக உள்ளது.நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, புதிய மாடல் மேம்படுத்தப்பட்ட திசைமாற்றி அமைப்பைப் பெறும், இது சூழ்ச்சித்திறன் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது.புதுப்பிப்பு திசைமாற்றி முயற்சியை 40 சதவீதம் குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
நான் பல முறை FUV ஐ சோதித்தேன், அது ஒரு சிறந்த சவாரி.ஆனால் நீங்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்திருக்கும் போது உங்கள் கண்ணைக் கவரும் முதல் குறைபாடு குறைந்த வேக திசைமாற்றிக்கு எவ்வளவு முயற்சி தேவைப்படுகிறது.அதிக வேகத்தில் நன்றாக கையாளுகிறது.ஆனால் குறைந்த வேகத்தில், நீங்கள் ரப்பரை நடைபாதையின் குறுக்கே தள்ளுகிறீர்கள்.
எனது சவாரியின் வீடியோவை நீங்கள் கீழே பார்க்கலாம், நான் ஸ்லாலோம் ட்ராஃபிக் கோன்களை முயற்சித்தேன், ஆனால் நான் இரட்டிப்பாகி ஒவ்வொரு இரண்டாவது கூம்புக்கும் இலக்காக இருந்தால் அது சிறப்பாக செயல்படும்.நான் வழக்கமாக மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களை ஓட்டுவதைப் பார்க்கிறேன், எனவே அவற்றின் தனித்துவமான வசீகரம் இருந்தபோதிலும், FUVகள் நிச்சயமாக எனது பெரும்பாலான சவாரிகளைப் போல வேகமானவை அல்ல என்று என்னால் பாதுகாப்பாகச் சொல்ல முடியும்.
பவர் ஸ்டீயரிங் உணர்வை மேம்படுத்தும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ள புதிய அப்டேட், தொழிற்சாலைகள் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட பிறகு முதல் புதிய மாடல்களுக்கு வெளியிடப்படும்.
இந்த நேர்த்தியான கார்களுக்கு $20,000 க்கு மேல் செலவழிக்க ரைடர்களை நம்ப வைப்பது ஆர்கிமோட்டோ இதுவரை எதிர்கொண்ட மிகப்பெரிய தடைகளில் ஒன்றாகும்.வெகுஜன உற்பத்தி இறுதியில் விலையை கிட்டத்தட்ட $12,000 ஆகக் குறைக்க முடியும் என்று கூறப்படுகிறது, ஆனால் இதற்கிடையில், நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட வாகனம் வழக்கமான மின்சார வாகனங்களுக்கு விலையுயர்ந்த மாற்றாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.வடிவமைப்பில் நிச்சயமாக சில சுவாரஸ்யமான வேறுபாடுகள் இருந்தாலும், இரண்டு இருக்கைகள் கொண்ட திறந்த காரில் வழக்கமான காரின் நடைமுறை இல்லை.
ஆனால் Arcimoto நுகர்வோர் மீது மட்டும் கவனம் செலுத்தவில்லை.வணிக வாடிக்கையாளர்களுக்காக டெலிவரேட்டர் எனப்படும் வாகனத்தின் டிரக் பதிப்பையும் நிறுவனம் கொண்டுள்ளது.உணவு விநியோகம், பேக்கேஜ் டெலிவரி அல்லது பிற பயனுள்ள பணிகளுக்குப் பயன்படுத்தக்கூடிய பெரிய சேமிப்புப் பெட்டியுடன் பின் இருக்கையை மாற்றுகிறது.
முழுமையாக மூடப்பட்ட காக்பிட் இல்லாதது நம்மில் சிலருக்கு இன்னும் ஊனமாக இருக்கிறது.ஓரிகானில் மழை நாளில் பக்கவாட்டுப் பாவாடைகளை அணியும் அவர்களின் டெமோ வீடியோ, காற்று, செமி டிரெய்லர்கள் போன்ற பிற வாகனங்களில் இருந்து தண்ணீர் தெளித்தல் மற்றும் நீங்கள் இளமையாகவும் தைரியமாகவும் இருக்கும் வரை சூடாக இருக்க வேண்டிய பொதுவான தேவையை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளவில்லை.
பெரும்பாலான மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மோசமான வானிலையில் சவாரி செய்வதில்லை, ஆனால் உண்மையான கதவுகள் அதை சாத்தியமாக்குகின்றன.முழு கதவும் ஒரு அடிப்படை திருட்டு எதிர்ப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.இந்த வகையில், ஹாஃப் டோர் கன்வெர்ட்டிபிள் போன்றது.
பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, அர்சிமோட்டோ முழு நீள கதவுகளுடன் ஒரு முன்மாதிரி வைத்திருந்தார், ஆனால் சில காரணங்களால், அவர் அதை கைவிட்டார்.அவர்கள் ஒரு வறண்ட பாலைவனத்தில் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், அவர்களின் அரை-திறந்த மனநிலையை நான் அதிகமாகப் பார்ப்பேன், ஆனால் எல்லா இடங்களிலும் கார்கள் திருடப்படுகின்றன.
அந்த கார்களை சீல் (நீங்கள் விரும்பினால் ஜன்னல்களை கீழே உருட்டவும்) மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் ஆர்வமாக இருப்பார்கள், உண்மையில்!சுமார் $17,000 விலைக் குறியானது மிகவும் விரும்பத்தக்கதாக இருக்கும், மேலும் அதிகரித்த விற்பனையானது அந்த விலையை மலிவாக மாற்றும்.
Arcimoto மிதமிஞ்சிய நிலையில் இருப்பதற்கான நிதியைக் கண்டுபிடிக்க முடிந்ததைக் கேள்விப்பட்டதில் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறேன், மேலும் நிறுவனத்தை மீண்டும் அதன் காலடியில் கொண்டு வர இது போதுமானதாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.
இங்கே நம்பிக்கை இருப்பதாக நான் நினைக்கிறேன், மேலும் ஆர்கிமோட்டோ அதிக அளவுகளை அடையவும், விலையை அதன் $12,000 இலக்குக்குக் கொண்டு வரவும் முடிந்தால், நிறுவனம் தேவையில் கணிசமான உயர்வைக் காணலாம்.
$12,000 மற்றும் $20,000 இடையே உள்ள வித்தியாசம் மிகப்பெரியது, குறிப்பாக பெரும்பாலான குடும்பங்களுக்கு முதல் காரை விட இரண்டாவது காராக இருக்கும் காருக்கு.
பெரும்பாலான மக்களுக்கு இது ஒரு புத்திசாலித்தனமான வாங்குதலா?அநேகமாக இல்லை.இந்த நாட்களில் விசித்திரமானவர்களுக்கு இது ஒரு மார்பளவு போன்றது.ஆனால் FUV மற்றும் அதன் சிறந்த ரோட்ஸ்டரைப் பற்றி அறிந்த பிறகு, அதை முயற்சிக்கும் எவரும் அதை விரும்புவார்கள் என்று என்னால் உறுதியாகச் சொல்ல முடியும்!
மைக்கா டோல் ஒரு தனிப்பட்ட மின்சார வாகன ஆர்வலர், பேட்டரி பிரியர் மற்றும் அமேசான் விற்பனையில் #1 புத்தகங்களை DIY லித்தியம் பேட்டரிகள், DIY சோலார் எனர்ஜி, முழுமையான DIY எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் கையேடு மற்றும் தி எலக்ட்ரிக் சைக்கிள் மேனிஃபெஸ்டோ ஆகியவற்றின் ஆசிரியர் ஆவார்.
மைக்காவின் தற்போதைய தினசரி ரைடர்களை உருவாக்கும் இ-பைக்குகள் $999 லெக்ட்ரிக் XP 2.0, $1,095 Ride1Up Roadster V2, $1,199 Rad Power Bikes RadMission மற்றும் $3,299 முன்னுரிமை கரன்ட் ஆகும்.ஆனால் இந்த நாட்களில் இது தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டிருக்கும் பட்டியல்.